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軌道巡檢機(jī)器人系統(tǒng)

軌道巡檢機(jī)器人系統(tǒng)能代替人工進(jìn)行對(duì)設(shè)備開關(guān)、CT、PT等設(shè)備壓力，霹雷器泄露電流、油位等表計(jì)數(shù)據(jù)的自動(dòng)讀取。機(jī)器人通過拍照并獲取表計(jì)模式識(shí)別數(shù)據(jù)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將每個(gè)點(diǎn)位的數(shù)據(jù)保存記錄，運(yùn)維人員可查詢或?qū)С鱿到y(tǒng)生成的報(bào)表，通過對(duì)比每次巡檢數(shù)據(jù)的變化，預(yù)防嚴(yán)重缺陷。

智能配電房綜合監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)站房?jī)?nèi)環(huán)境溫度、濕度、SF6氣體濃度、臭氧濃度、含氧量、煙霧火災(zāi)、水浸、噪聲、振動(dòng)、防小動(dòng)物等環(huán)境信息及變壓器、高壓柜、低壓柜的溫度、局放等設(shè)備狀態(tài)采集，并與風(fēng)機(jī)、燈光、視頻、門禁等智能執(zhí)行設(shè) 備聯(lián)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)配電房遠(yuǎn)程智能化運(yùn)維管理。

智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺(tái)

智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺(tái)通過高度集成視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、SF6泄露報(bào)警系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)等輔助生產(chǎn)系統(tǒng)，在保留原有各系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)一些高級(jí)功能或應(yīng)用。